Расширение ассортимента присадок MANNOL для бензиновых и дизельных двигателей

MANNOL Benzin Ester Additive 9950

Новейшая разработка - смазывающая присадка в бензины. Предназначена для всех видов топливных систем бензиновых двигателей, в первую очередь - для двигателей с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. В дизельных двигателях такая система питания была внедрена раньше и показала свою эффективность, но и обнаружила ряд проблем, связанных с недостатком качества смазывания движущихся металлических частей топливной системы, и особенно ТНВД. Представляем многофункциональный комплекс для бензинового топлива. Этот сбалансированный пакет присадок отвечает самым современным требованиям, совместим с любым бензиновым топливом, легко с ним смешивается и полностью растворяется, гарантированно улучшает любое товарное бензиновое топливо, даже содержащее в своем составе этанол, наделяя его улучшенными потребительскими свойствами, переводя его в ранг так называемого "брендового" топлива. При проведении испытаний смазывающей способности товарного бензина АИ-95 зафиксировано более чем двукратное снижение диаметра пятна износа при введении в топливо всего 0,1% присадки (1 литр присадки на 1000 литров бензина). Кроме того, присадка имеет в своем составе модификатор трения и промотор горения, увеличивающий полноту сгорания топлива и уменьшающий образование в камере сгорания нагара и отложений. При регулярном примененийй присадки улучшается работа двигателя и происходит заметная экономия топлива (2-5%) 

Свойства:

• Гарантированно улучшает смазывающую способность бензина, защищает от коррозии всю топливную систему и её отдельные элементы, особенно: все виды инжекторов (форсунок), жиклеры карбюраторов, топливные насосы, впускные клапаны и камеру сгорания, предотвращает избыточный расход топлива и масла;
• При прочих равных условиях увеличивает мощность двигателя и приёмистость автомобиля, в том числе за счёт улучшения смазочных свойств бензина, снижения трения в зонах цилиндров и обеспечения оптимального распыления топлива;
• Снижение нагарообразования, дымности и токсичности увеличивает ресурс свечей зажигания, кислородных датчиков, катализаторов, инжекторов (форсунок) и в целом двигателя;
• Образует устойчивую масляную плёнку на деталях топливной системы, что предотвращает их коррозию;
• Образующаяся при применении Benzin Ester Additive прочная и устойчивая масляная плёнка значительно снижает износ всех трущихся пар топливной системы, тем самым увеличивая её ресурс, а также снижает износ цилиндров, поршней и поршневых колец;
• Устраняет проблемы с запуском, восстанавливает равномерность оборотов холостого хода и снижает детонацию;
• Чистый двигатель расходует меньше топлива и выбрасывает меньше вредных веществ;
• Совместима со всеми системами очистки отработавших газов и турбонаддува;
• Совместима со всеми конструкционными материалами;
• Рекомендуется для консервации двигателя при его длительном простое.

Применение: Добавить в бак в соотношении 50 мл на 50 л топлива.
Рекомендуется для регулярного применения.
Срок годности: 5 лет от даты производства.

Перейти в каталог присадок →

MANNOL Diesel Ester Additive 9930

Комплексная противоизносная присадка для всех видов дизельного топлива и особенно для видов I и II c низким содержанием серы по ГОСТ Р 52368-2005 (европейской спецификации EN-2005). Для получения максимального эффекта необходимо использовать постоянно. Эффект от применения становится заметным после 20 моточасов (около 1200-1600 км) пробега.

Свойства продукта:

• Образует на узлах и деталях топливной системы стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции, значительно снижающую коэффициент трения соприкасающихся поверхностей и значительно снижающую их износ. Особенно эффект проявляется в топливных насосах высокого давления в паре плунжер-гильза, форсунках и насос-форсунках ; что значительно увеличивает срок службы этой дорогостоящей аппаратуры. Для топливного насоса высокого давления тем самым устраняется основная причина износа плунжерных пар ; некачественное сухое; дизельное топливо;
• Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную пленку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо гильза и тарелка клапана - седло в двух тактах из четырех с момента распыления топливно-воздушно смеси ; что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых. Полностью сгорает вместе с топливом не оставляя нагара;
• Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо-гильза и тарелка клапана-седло которая сохраняется даже после сгорания топлива - что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых.
• За счёт содержащихся моющих присадок эффективно очищает узлы и детали топливной системы от загрязнений и отложений всех видов, а камеру сгорания от нагара, образующегося при сгорании топлива, в том числе и низкокачественного. Предотвращает образование новых отложений на несопряженных поверхностях черных и цветных металлов и сплавов за счёт образования особой масляной защитной плёнки. За счёт этого имеет и ярко выраженный антикоррозионный эффект;
• Содержащиеся в присадке промоторы горения улучшают коэффициент полезного действия топлива , в результате чего топливная смесь быстрее воспламеняется, а затем сгорает спокойно и плавно ; снижая динамические нагрузки на цилиндро-поршневую группу и тем самым повышая её ресурс; Повышает цетановое число на 1-2 пункта на топливах с низким цетановым числом.
• Восстанавливает эластичность и объём резиновых уплотнений;
• Предотвращает окисление топлива, особенно низкосортного, что предотвращает образование в нём смолистых отложений, вызывающих нагар в камере сгорания и забивающих фильтры тонкой очистки;
• Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов за счёт увеличения полноты сгорания топлива;
• Предотвращает расслоение дизельного топлива и восстанавливает свойства расслоившегося после длительного хранения топлива, что особенно актуально для малозаселённых и северных районов, где топливо достаточно долго хранится на нефтебазах;

По сочетанию достигаемых эффектов не имеет аналогов.
Применение: Добавить в бак в соотношении 50 мл на 50 л топлива.
Рекомендуется для регулярного применения.

Перейти в каталог присадок →